北京市长陈吉宁谈大气污染治理：会一微克一微克地治理

“大气污染治理越往后越难，每一项工作都是啃硬骨头的工作，我们会一微克一微克地治理，既打好攻坚战，也打好持久战，持续推动
北京空气质量改善，向党和人民交上一份满意的答卷。”这是曾担任过环境保护部部长等职的北京市委副书记、市长陈吉宁在回答
中央广播电视总台国广记者提问时所作的表态。

据国新网消息，9月19日上午，国务院新闻办公室举行省（区、市）系列新闻发布会，陈吉宁，北京市委常委、常务副市长林克庆，北京市委常委、
宣传部部长杜飞进围绕“加快建设国际一流和谐宜居之都，奋力谱写伟大祖国首都发展新篇章”作介绍，并答记者问。

在介绍北京打赢蓝天保卫战过程中所采取的措施时，陈吉宁表示，北京的大气污染治理是从1998年开始，已经20多年了，北京的空气质量在逐步改善。总的来讲，主要抓了这么几项工作：

第一，调整能源结构。过去北京燃煤总量是2270万吨，现在已经压到400万吨，平原地区基本实现了
无煤化，目前全市清洁优质能源占比超过了96%。

第二，优化产业结构。北京产业结构这些年有很大的调整，特别是第三产业、服务业发展很快，到今年上半年占地区生产总值比重已经超过82%。重工业，比如石油、钢铁、化工等制造业五大高耗能行业产值占规模以上工业的比重，从2001年的26.5%下降到去年的8.3%。另外，北京严格执法，清理整治“散乱污”企业1.1万家，之后实现动态清零。

第三，严格控制机动车排放。北京当前的污染结构也在变化，现在主要是机动车。北京在严控机动车总量的前提下，也在调整机动车的结构。比如说，新能源汽车，北京现在每年新增的10万辆机动车指标中，有6万辆是新能源汽车，这是全世界大城市新增汽车中新能源汽车占比最高的。北京也进一步提升用车污染控制水平，比如说2013年到2017年共淘汰老旧机动车216万多辆。北京也加大
环保执法力度，超标排放要受到处罚。这个执法力度在全国也是最高的。

第四，加强区域联防联控。大气污染问题是个区域问题，不是单一城市的问题。这些年，北京加大跟周边城市的联防联控，比如，统一重污染的应对标准规范，统一执法。特别是最近京津冀三省市共同推动机动车和非道路移动机械排放污染防治条例的地方立法。京津冀三个地方的大气污染，从环评的统一、标准的统一，逐步在走向立法上的协作，实现“一个文本、三家通过”的立法目标。这也为北京大气污染治理提供了好的条件。

还有，北京大力推动绿色发展，比如冬奥会所有场馆全部使用新能源，三个主要场馆制冷都是用世界最先进水平的二氧化碳做冷冻剂，二氧化碳排放量几乎为零。北京大兴国际机场即将通航，机场所有的场内服务机动车能够用新能源汽车的，全部都用新能源汽车，所以北京大兴国际机场也是未来全球最绿色的机场之一。比如城市副中心行政办公区全部建筑均达到绿色建筑二星级以上水平，三星级比例达到70%以上，带动了大气污染的治理。