据湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟公开的湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用月报来看，2020年3月对于动力电池回收来说有3大政策不得不看。
工信部印发《2020年工业节能与综合利用工作要点》——
工作要点包括推动新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设，研究制定《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，建立梯次利用产品评价机制。
以及，依托“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，健全法规，督促企业加快履行溯源和回收责任等。
国家发展改革委联合司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》——
明确，以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点，加快落实生产者责任延伸制度，适时将实施范围拓展至轮胎等品种，强化生产者废弃产品回收处理责任。
支持建立发动机、变速箱等汽车旧件回收、再制造加工体系，完善机动车报废更新政策。
湖南省工信厅印发《2020年全省节能与综合利用工作要点》——
重点提到创建工业固废资源综合利用示范、推进新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作、组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成攻关。
同时，湖南省工信厅节能与综合利用处组织开展新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告企业申报工作。
中国五矿长沙矿冶院动力电池回收公共服务平台的正式上线也将提供退役电池回收全产业链综合解决方案，包括退役电池回收及信息溯源、撮合交易、检测评估、仓储代管、物流组织，以及行业分析、技术咨询、金融赋能等服务。
另外，湖南省市场监督管理局公布了2020年地方标准制修订项目计划，湖南省工信厅主管的《车用退役动力电池功能再造系统-技术要求》标准制定项目就是其中之一。
关于动力电池回收行业动态：
江苏新建5G基站全部应用梯次电池；
德国化工巨头巴斯夫、芬兰能源供应商Fortum和俄罗斯矿商Nornickel三家企业签署了合作意向书，规划电池回收中心；
深圳巴士集团对首批退役的200余辆公交车动力电池进行规范化回收处置；
电池解决方案公司Aceleron研发出一款可回收、可重复利用的电动汽车电池。
