日前，生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报(2019)》。年报显示，我国已连续十年成为世界机动车产销第一大国，全国机动车四项污染物(CO、HC、NOx、PM)排放总量初步核算为4065.3万吨，汽车是主要的移动污染源。面对日益严苛的汽车尾气排放标准，各汽车厂家想出了各种办法，普及自动启停技术就是其中之一。
2倍深循环寿命，无惧多频次启停
自动启停系统可使车辆在临时停车时实现自动熄火，继续前进时，驾驶员只需轻踩油门，蓄电池再次自动重启发动机。频繁启停对蓄电池的电容量、充电速度、启停频次有着更高的要求。
骆驼EFB启停蓄电池采用特殊铅膏配方及合理的固化工艺，使其循环放电寿命性能是普通电池的2倍。高达3.6万次的频繁启停性能，可充分满足车辆的高频次启停，也为启停系统充分发挥节能减排的优势。
充电性能提高约15.6%，持久稳定供电
在拥堵路段，因车辆每次行驶里程较短，发动机无法及时给蓄电池充满电，容易造成蓄电池亏电，这对启停蓄电池的充电接受能力有着更高要求。
骆驼EFB启停蓄电池采用优异稳定性高碳原材料，极板中添加活性特殊材质，将充电性能提高约15.6%。新合金技术则让电池的腐蚀量降低30%，从而有效降低蓄电池电阻，提高导电性能，让每一次的启动都电力十足。
低温瞬间启动，广阔天地任君驰骋
临近立冬，各地气温骤降。低温条件下，蓄电池电阻增大，蓄电池的充放电性能降低，因而出现亏电，车无法启动。
骆驼EFB启停蓄电池通过全新技术，优化蓄电池冷启动电流，即使是-30°C环境也能瞬间启动，满足各种用车环境。
汽车电池选骆驼，寿命长是硬道理。近40年峥嵘岁月，骆驼股份坚持以产品品质为立身之本，缔造出一只只性能绝佳的蓄电池。同时，骆驼股份坚定不移地在研发、生产、销售、使用、回收的每一个环节贯彻“绿色”理念，为环境保护与可持续发展而不懈努力。
