年产28万辆整车，长安汽车工厂的废气VOCs怎么做到“应收尽收”？

【讯】良好生态环境是最普惠的民生福祉，绿色科技是解决环境问题的最有效途径之一。近年来，重庆市实施了一系列的环境保护和治理措施，其中就包括加强生态保护和推动绿色科技的发展，成为推进美丽重庆建设的核心力量。

VOCs污染排放对大气环境影响突出。在挥发性有机物（VOCs）综合治理领域，重庆长安渝北工厂依托先进技术和设备，通过源头、过程及末端控制3个环节的管控，实现了VOCs废气“应收尽收”，经收集、治理后低于国家和地方排放标准限值达标排放。

汽车整车生产过程中，表面涂装排放的VOCS（挥发性有机化合物）废气是导致细颗粒物和臭氧超标的重要因素，也一度成为整车企业废气治理的一大难题。位于渝北区的长安汽车渝北工厂，年产28万辆整车，生产线包含冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，曾是VOCS排放的“重灾区”。

“我们投入大量资金，引进国外先进技术系统深度治理生产过程中产生的VOCs废气。”在长安汽车渝北工厂，安全与环保负责人朱承成介绍，工厂生产过程中VOCs废气的产生主要集中在车身喷漆工艺，包括中涂、色漆和清漆，以及喷漆后烘干工艺中的电泳烘干、中涂烘干、面漆烘干等环节。“对VOCs废气进行分类治理，实现了对VOCs废气的‘应收尽收’。经收集、治理后，厂内VOCs废气排放优于《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准》（DB 50/577-2015）中每立方米30毫克的排放限值。”

据介绍，对于喷漆环节产生的VOCs废气，工厂在全国范围内率先引入两套“沸石转轮浓缩吸附+TNV热力焚烧”进行系统深度治理；对于烘干环节产生的VOCs废气，则采用技术成熟的“RTO蓄热燃烧”和“TNV热力焚烧”治理后排放。

不仅如此，工厂还对厂区内VOCs废气无组织排放点进行了深入排查。“排查设备与管线组件密封点14000余个、VOCs废水敞开液面20余个、其余点位20余个。”朱承成介绍，针对散排和敞开液面等无组织排放情况，工厂投资2000余万元实施了无组织排放专项治理。