文昌西路与国展路是西区两条繁华主干道，其交叉口封闭施工会给市民出行造成较大影响。记者昨日在该路口看到，这里正在进行污水管道的埋设作业，然而道路却并未封闭。这是怎么回事?
昨天上午，文昌西路与国展路交叉口西南侧的围挡内，一台定向钻机发出隆隆声响。两名工人将一只钻头放到一根长4.5米的钻杆下方，准备就绪，钻杆以不到10度的斜角，向西北方向插入泥浆池的地下……
“昨天开始钻的，预计10天结束，直达国展路西、文昌西路北的马路对面，长约300米。”施工现场负责人陈先生介绍，他们正在做的是污水管道下穿文昌西路工程，这是汤汪、北山两座污水处理厂连通工程的一部分。
考虑到文昌西路、国展路交叉口交通繁忙，采用常见的开挖铺管道的方式，对市民出行影响较大，所以最终采用了非开挖的拖拉管工艺，直接将污水管“拖拉”到马路对面去。
“同一般开挖施工需要经历挖路、埋管、恢复路面一样，拖拉管施工也需要经历‘打导向孔、几次扩孔、拖拉管道’的几道工序。”陈先生进一步解释，为了确保污水管道按照规划走向埋设，在仪器的“指引”下，拖拉管施工首先要打好导向孔，自入土点按一定倾角下地开钻50米后，进入水平推进阶段。在距离出土点50米处时，开始以一定上倾角朝出土点钻进。
完成导向孔施工后，9日，扩孔施工开始，从300毫米直径开始扩，在完成全线扩孔后，改换直径400毫米的钻头继续扩孔。每完成一次扩孔，就改换直径大100毫米的钻头继续扩，直到将孔扩到1200毫米，整个扩孔需要10多天。
扩孔完成后，就可以实施最后的污水管拖拉入孔，完成全部施工。
文昌西路与国展路交叉口的拖拉管施工，是汤汪、北山两座污水处理厂连通工程的重要组成部分。记者从市政管网公司了解到，扬州正在实施污水处理“提质增效”示范城市建设，其中就包括六圩-北山-汤汪污水处理厂污水连通管道工程，年内将实现三厂相互连通，以提高三厂运行安全性，均衡污水处理负荷提升城市污水处理能力和环境，也为南水北调东线水源保护提供有力保障。工程将新建六圩-北山污水处理厂污水连通管道4.2公里，管道直径800毫米，调水规模3万立方米/天，走向为秋实路-江都北路-江都北路泵站;新建汤汪-北山两厂污水连通管道3.5公里，调水规模2万立方米/天，走向为扬冶路-国展路-杨柳青路-贾七路泵站;同时对贾七路泵站及江都北路泵站设备实施改造。（扬州网 中国污水处理工程网）
