按照我市公布的中心城区67个积水点“一点一策”整治方案，近日，华侨试验区联合龙湖区、市住建局深入排查分析东海岸新城新津片区积水点成因，决定通过完善管网建设、打通排水通道等措施，以部门间的联动合作，“对症下药”解决部分路段积水问题。
上个月的两轮强降水，导致东海岸新城新津片区泰星路及阿里山路(泰星路至汕台路)路段、中阳大道高速出口处出现内涝。在踏勘现场后，华侨试验区和龙湖区、市住建局一同研究分析了该片区部分路段内涝原因，找到症结所在。
经排查分析，中山东路(柏嘉半岛段)及中山东路东延段、阿里山路(汕台路—泰星路)路段雨水均排入泰星路雨水管道，雨水沿泰星路已敷设的两条管径1.5米的雨水管道自北往南流至海湾大桥东侧，汇入管径1.2米的钢筋砼临时排水管道，通过胜利围排水涵闸排出。而龙腾街道因建设足球场需要，将该范围内原排水沟改建成管径1米的排水管道;市代建中心因海滨路东延二期施工将原沟渠临时改埋为管径0.6米的管道。
“这些因素造成泰星路出口管径1.2米的临时排水管出水口过流断面不断缩小，远远无法满足暴雨期间排水需要;加上胜利围水闸为重力排水，受潮汐影响很大，涨潮开闸将造成海水顶托甚至是倒灌，造成排水不畅。”华侨试验区规划建设局局长陈满彬说。
上个月的强降水，中阳大道高速出口也出现积水。经排查，中山东路东延段道路南北两侧分别建设有管径0.4米到0.8米的雨水管，自东往西接入泰星路管径1.2米雨水管，津河路道路西侧两边建设有管径0.8米的雨水管，下游通过强排泵站直排出海，但这些管道在中山东路东延段与津河路交界处无连接。暴雨时中山东路东延段雨水管仅能通过泰星路雨水管唯一通道排放，当泰星路雨水管道下游排放不畅时，便严重影响上游中山东路东延段的雨水排放，造成该处路面积水。
此外，东海岸新城新津片区周边环境也发生变化，海湾湿地公园、高速公路边沟排水也往胜利围方向排放，导致区域汇水面积增大;而周边市政管网尚未完善，泰山南路与泰星路交叉口尚未实施改造建设，造成泰星路两条管径1.5米的雨水管无法接通泰山南路已建的雨水箱涵。
在综合分析积水原因后，华侨试验区、龙湖区和住建局分别制订相应的整治措施，分工协作。
据了解，市住建局、市代建中心负责做好临时应急处置措施，加强应急调度管理。中阳大道高速出口项目施工期间，施工单位落实做好强降雨期间排水防涝措施，做好导水强排工作，低洼点设置沙袋、强排泵等设施，避免较深积水。同时，打通排水通道，设置横穿海滨路东延二期先行启动段路基的排水管道，拓宽泰星路雨水管连接胜利围水闸的首段通道过水断面。
龙湖区负责胜利围足球场段增加管道埋设，在龙腾街道已建的社会足球场处侧增加埋设管径1.2米以上的排水管道，增加泰星路雨水管连接胜利围水闸的第二排水通道。在胜利围水闸处设置临时强排抽水机，落实电源供应和排涝队伍，强降雨期间安排专人值班值守，根据天气情况随时发挥排涝功能，及时启闭胜利围水闸。
与此同时，华侨试验区负责增设阿里山路连通汕台路雨水通道、增加中阳大道连通津河路雨水通道;启动泰山南路与泰星路交叉口排水改造应急工程，按规划打通泰星路连接泰山南路至珠城路至黄厝围沟的排水通道。目前，华侨试验区已落实设计单位完成所负责3处排水通道的方案设计，正进一步优化，在完善相关程序后启动建设。据陈满彬介绍，排水改造应急工程共涉及三个积水点改造，分别位于中山东路东延段与津河路交界处、阿里山路与汕台路交界处以及泰星路与泰山南路交界段。工程完工后，将实现片区地下排水管网的互联互通，增加排水出口，有效解决片区排涝问题。（汕头日报 中国污水处理工程网）
