数十台不同功能的大中小型环卫作业车辆，整齐地停放在中原区环境卫生管理队的停车场上，还有一排正在充电的绿色涂装新能源环卫车，格外抢眼。
近年来，郑州市加大环卫设备投入力度，大量购置环卫车辆，从2010年的不足100台增加到了目前的10267台；机械化清扫（冲洗）率由2010年的不足20%提高至目前的93%，快速路、主次干道可以做到100%机扫全覆盖。
敞着门做生意不再“吃灰”
“一扫地就尘土飞扬，呛人得很哩！每次环卫工人扫地，我们店员都要端盆水出去帮忙洒水，少让灰尘落到店里的衣服上。”在郑州市友爱路秀女坊服装店工作的杨郑华，现在都还能想起十年前环卫工人用大扫帚清扫道路的情景。
从2012年开始，这种状况慢慢发生了改变，杨郑华不用再端水去门口洒了。环卫工人驾驶的新型洗扫车配备了扫盘、吸盘、高压冲洗装置，“洒、洗、冲、擦、吸”一步到位，二次扬尘的问题基本得到了解决。
据了解，郑州市城市道路每平方米的积尘平均称重从200克降到了5克，从2017年开始执行“双5标准”，即城市道路每平方米浮尘不超过5克，地表垃圾停留时间不超过5分钟。“沿街商铺现在可以大大方方地敞着门做生意，不用再担心吃灰了。”杨郑华说。
郑州市城市管理局市容环卫管理处处长薛芳礼介绍说，环卫作业的标准越来越精细，为了满足不同作业要求，郑州采购了不同功能的环卫车辆。比如，针对道路清扫，可分为干式清扫、湿式清扫、落叶清扫、护栏清洗、防护设施清洗等，从原来的平面保洁转变为全方位立体保洁。
“环卫无小事，不仅关乎城市的市容市貌，更直接关乎民众的生活质量。因此，环卫工作必须要跟得上民众的需求。”薛芳礼说。
一键操作省心省力
今年56岁的孙冬花做环卫工作已经快25年了，目前负责郑州市中原区百花路区域的保洁工作。
“以前我的保洁工具就是大扫帚、铁锹、保洁斗、三轮车。大马路也需要环卫工人清扫，趁着车辆等红灯时赶紧上去扫一扫，心里都是咯噔咯噔的。”孙冬花回忆道，十年前，中原区开始增加环卫作业车辆数量，主干道、快速道基本上实现了机械化清扫，保洁员只需要步行打扫一些狭窄的人行道和路边有车辆停放的区域。
“2018年，单位给我配了一台小电动快速保洁车，随走随停，这样我不但可以少走路，保洁区域还比之前扩大了许多。”孙冬花说。
中原区环境卫生管理队队长岳明杰介绍说，截至目前，中原区环境卫生管理队共配备各类环卫作业车辆206台，配备824名机械设备驾驶员和辅助工，其中包括洗扫车98台、冲洗（洒水）车86台等。除此之外，还有一些特种车辆和设备。
“以前我害怕扫落叶，扫了又落，落了又扫。现在他们用落叶清扫车就可以把马路上的叶子吸走。环卫工人终于扔掉了‘三把’，再也不用靠扫帚把、铁锹把和三轮车把工作了！”孙冬花说。
环卫车辆的设计也越来越专业化、人性化和舒适化。郑州市的环卫车辆目前全部安装了冷暖空调，司机在驾驶室内可根据路面洁净度情况、具体作业需求，选择不同作业模式，实现一键操作。
44岁的冯永智驾驶了8年环卫车辆，“以前操作按钮很多，记不住。”现在，冯永智驾驶的大型洒水车的前端，加装了一台电动水炮，可以180度上下左右旋转，司机坐在驾驶室按一下按钮，就可以对地面进行定点强力冲洗，省心省力，还节省了一个劳动力的成本。
环卫车辆“变绿”节能环保
随着大气污染治理的深入和新能源车辆的推广使用，环卫车辆也在不断向新能源方向发展。2016年，郑州市政府投入5.4亿元购置了546台新能源环卫作业车辆，还建设充电站17座，安装充电桩348个。
薛芳礼算了笔账：“相较于中型燃油车辆，每台中型新能源环卫车每天可节省200余元。”
郑州市城市管理局的数据显示，市政府购置的车辆中，中型以上新能源环卫车辆415台，小型新能源车辆4198台。“中原区环境卫生管理队配备35台新能源环卫车辆，占比约17%。”岳明杰说，尽管目前新能源环卫车占比不多，但按照中原区三年行动方案，今后更新、新购环卫车辆将全部使用新能源车辆。
据《经济参考报》记者了解，郑州部分新能源环卫车是从宇通重工有限公司采购的。“为了满足客户提出的精细化需求，生产厂家在设计、制造、试验环节必须要按照更高标准进行。零部件、动力系统、整车三级验证体系的完善，可以有效提高新能源环卫车辆的可靠性和耐久性。”郑州宇通重工有限公司环卫车辆产品经理赵志强说。
社会发展带动科技产业发展，进而推动产品不断升级换代，而环卫行业对智能化、环保性、舒适性的追求，对环卫车辆生产厂家提出了新要求。
“部分环卫工作简单、重复，非常适合机器人作业。随着5G的推广以及人工智能的发展，无人化、网联化将成为环卫作业车辆未来的发展方向。”赵志强说。
