节能减排,骆驼EFB启停蓄电池助力绿色出行
节能减排,骆驼EFB启停蓄电池助力绿色出行日前,生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报(2019)》。年报显示,我国已连续十年成为世界机动车产销第一大国,全国机动车四项污染物(C
日前,生态环境部发布了《中国移动源环境管理年报(2019)》。年报显示,我国已连续十年成为世界机动车产销第一大国,全国机动车四项污染物(CO、HC、NOx、PM)排放总量初步核算为4065.3万吨,汽车是主要的移动污染源。面对日益严苛的汽车尾气排放标准,各汽车厂家想出了各种办法,普及自动启停技术就是其中之一。
2倍深循环寿命,无惧多频次启停
自动启停系统可使车辆在临时停车时实现自动熄火,继续前进时,驾驶员只需轻踩油门,蓄电池再次自动重启发动机。频繁启停对蓄电池的电容量、充电速度、启停频次有着更高的要求。
骆驼EFB启停蓄电池采用特殊铅膏配方及合理的固化工艺,使其循环放电寿命性能是普通电池的2倍。高达3.6万次的频繁启停性能,可充分满足车辆的高频次启停,也为启停系统充分发挥节能减排的优势。
充电性能提高约15.6%,持久稳定供电
在拥堵路段,因车辆每次行驶里程较短,发动机无法及时给蓄电池充满电,容易造成蓄电池亏电,这对启停蓄电池的充电接受能力有着更高要求。
骆驼EFB启停蓄电池采用优异稳定性高碳原材料,极板中添加活性特殊材质,将充电性能提高约15.6%。新合金技术则让电池的腐蚀量降低30%,从而有效降低蓄电池电阻,提高导电性能,让每一次的启动都电力十足。
低温瞬间启动,广阔天地任君驰骋
临近立冬,各地气温骤降。低温条件下,蓄电池电阻增大,蓄电池的充放电性能降低,因而出现亏电,车无法启动。
骆驼EFB启停蓄电池通过全新技术,优化蓄电池冷启动电流,即使是-30°C环境也能瞬间启动,满足各种用车环境。
汽车电池选骆驼,寿命长是硬道理。近40年峥嵘岁月,骆驼股份坚持以产品品质为立身之本,缔造出一只只性能绝佳的蓄电池。同时,骆驼股份坚定不移地在研发、生产、销售、使用、回收的每一个环节贯彻“绿色”理念,为环境保护与可持续发展而不懈努力。
-
生态环境部发布《废铅蓄电池处理污染控制技术规范(征求意见稿)》2019-10-18
-
海南省关于废铅蓄电池试点单位集中转运点和收集网点的公告2019-10-14
-
发达国家铅酸蓄电池回收现状分析2019-09-19
-
铅蓄电池报废量上升 再生行业进入深度调整期2019-09-18
-
七部委联合发布利好政策 蓄电池回收站上产业风口2019-09-18
-
新能源汽车行业痛点之一:蓄电池回收利用迫在眉睫2019-09-18
-
工信部发布新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告2019-09-18
-
制度体系进一步完善,废铅蓄电池回收迎来机遇2019-09-18
-
多维度构筑产业格局 废旧蓄电池如何破局回收难2019-09-18
-
蓄电池生产含铅废水处理与回用2019-09-18
-
附全文丨《废铅酸蓄电池回收技术规范》2019-09-17