最佳答案推荐：离心机的推料作业是由液压驱动的，造成离心机不推料的原因有两类。一是推料盘被物料卡阻；二是液压系统出现故障。 1 推料盘被物料卡阻 在推料作业过程中，由于硫酸铵结晶滤渣过厚过干或在推料结束后转鼓内积存的硫铵结晶、酸焦油等杂物粘附在筛网上发生聚结，都会对推料盘往复运行形成较大的阻力。当这一阻力过大，液压驱动下难以克服时，推料作业便会停止。此时，液压系统油压表指示值应很大，可达到液压系统设定值。 2 液压系统出现故障 液压系统是一个通过油泵将机械能转化为油液压力能，又通过复合油缸将油液的压力能转化为活塞往复运动的机械能，以推动负载运动的传动载体。当该系统出现下列故障现象时，推料盘就会出现不推料。 (1)失压：液压系统的油液不具有压力能。引起液压系统失压的原因有两种情况：一是油泵不供油；二是液压油路出现短路故障，如压力调节阀调压弹簧破坏，管道破裂等。油泵不供油，液压系统的油液就不能获得压力能；而“短路”现象出现，既使油液获得了压力能，也会因“短路”泄压而丧失掉，这样，离心机就失去了推料作业的驱动力，因而也就失去了推料作业功能。此时，油压表压力指示为零。 (2)欠压：液压系统油压升不高、油液压力能低。由于系统油液压力能低，克服不了推料作业时推料系统所具有的磨擦阻力，这时推料作业就停止。引起液压系统欠压的原因主要有：压力调节阀上的压力调定值过低、液压元件间的配合间隙过大、油液过稀等。此时，油压表压力指示值较低。 (3)复合油缸的活塞失去自动换向功能。复合油缸内有一套控制活塞自行作往复运动机构，它由内、外阀杆和两根换向阀杆以及一些油路孔所组成。当换向阀杆、外阀杆滑动失灵被卡死，活塞内的液压油路就被阻塞，由于油路被塞阻，压力油液不能交替进入油缸活塞两侧以推动活塞作往复运动，这样籍推杆与活塞相连的推料盘也就出现不推料。此时，由于液压系统压力能较高，油压表表压指示很大，可达到液压系统设定压力值。
###最佳答案推荐： 离心机相关行业标准 gb/t 10901-2005 离心机性能测试方法 gb 19815-2005 离心机安全要求 gb 6065-1985 tz立式振动离心机 gb 12258-1990 医用低速离心机 jb/t 3263-2000 卧式振动离心机 jb/t 4064-2005 上悬式离心机 jb/t 5519-1991 高速冷冻离心机 jb/t 6118-1992 tcl沉降过滤离心机 qb/t 1754-1993 造纸机械立式离心机 jb/t 53190-1999 三足式离心机 产品质量分等 jb 447-1985 卧式活塞推料离心机 技术条件 jb/t 502-2004 螺旋卸料沉降离心机 jb/t 5284-1991 防爆型刮刀卸料离心机 序号标 准 代 号标 准 名 称 1gb/t 4774-2004分离机械 名词术语2gb 7779-2005离心机型号编制方法3gb 10901-2005离心机 性能测试方法4 gb/19815-2005离心机 安全要求5gb/t10894-2004分离机械 噪音测试方法6gb/t10895-2004离心机 分离机 机械振动测试方法7jb/t 447-2004活塞推料离心机8jb/t 10411-2004离心机、分离机奥氏体钢锻件超声检测及质量评级 9jb/t 8051-2006离心机转鼓强度计算规范 10jb/t 8865-2001活塞推料离心机用滤网11jb/t 9095-1999离心机、分离机锻焊件无损探伤技术规范12jb/t 7217-2006分离机械涂装通用技术条件13jb/t 6418-2006分离机械 清洁度测定方法 变频器在离心机的应用：1 引言 工业离心机是化工行业主要设备之一，它主要通过离心力作用将固液分离, 一般由进料、洗涤、脱水、括刀、卸料等几个部分, 其中进料、洗涤、括刀、卸料等部分是通过电磁阀、气动阀控制，离心釜是实现固液分离的主要部件，由一台三相交流电机通过皮带传动。根据工艺特点在开始阶段物料主要是固液混合物，刚起动时负载相对较大，当达到一定的转速时液体在离心力的作用下由离心外侧流出，这样部分液体先被分离出来，随着电机转速的进一步提高，负载也相应减小。根据工艺要求，一般分为几个不同转速运行以达到分离效果。 2 变频器在离心机上的应用 2.1 变频器应用的提出 近几年变频器作为一种工业控制设备在不断更新发展，各行各业有着广泛的应用。随着电力电子技术、变频控制理论、微机控制技术的不断成熟，变频器的性能不断完善、功能也不断增强:如多段速、可编程自动运行、通讯功能等，这使用得变频器能适应多种应用场合。根据离心机的生产工艺，可采用变频器的多段速功能控制来实现，另外变频器一般都带有内置制动单元或外部制动单元，这可解决离心机在停车时因惯性大造成停车困难的问题。 2.2 惠丰f1000－g系列变频器在离心机上的应用 离心机负载为恒转矩大惯性负载，这里选用烟台惠丰公司专业生产的f1000－g系列通用型变频器。以电机功率为22kw、4极为例，选用f1000-g0220t3c，其外部控制电路见图1。其中k1的启动信号接变频器op6多功能控制端子，k2多段速度1接变频器的op2， k3多段速度2接变频器的op3，k5多段速度3接变频器的op4，根据需要选用三段速即低速运行、中速运行及高速运行，具体运行速度可通过设定相对应的参数。 图1 离心机变频外部控制示意图 2.3 惠丰变频器主要参数设定 通用型变频器的主电路如图2所示。 图2 通用变频器的主电路示意图 根据离心机负载特性，设定以下主要参数: 表1 变频器运行设定参数 2.4 惠丰制动单元的应用 离心机为大惯性负载，采用变频器控制时都要求增加制动单元才能满足要求。由电机的运行特性知道当电机的实际转速高于同步转速时电机运行在发电机状态，当离心机开始停机时变频器的输出频率开始按减速时间下降，由于负载惯性离心机此时转速变化不大，造成电机实际转速高于同步转速，电机处于发电制动状态，由变频器的主回路知道，此时电机侧反馈回的能量将通过逆变回路的续流二极管d1-d6反馈到直流回路的滤波电容c1、c2上，这时变频器的母线电压ud会升
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