hbzhan内容导读：为控制油污染，原系统采用了回油过滤、旁路循环过滤两种方式，见。回油过滤器、循环过滤器均为不锈钢滤芯，每个过滤器内设4个滤芯，通流能力均为5400L／min，一级回油过滤器滤芯过滤精度40μm，二级回油过滤器滤芯过滤精度20μm，循环过滤器滤芯过滤精度20μm。
KY造型线液压系统过滤控制原理图由于铸造生产多尘、高温、高湿的特殊作业条件，KY线液压系统元件数量大、污染源多，加之已KY线运行二十几年，虽然采取了如中的措施，也及时对3套过滤器的滤芯进行清洗或更换，但KY线的油质状况仍十分恶劣，污染严重，多次监测表明KY线液压油油质始终维持在NAS14级以上（由于污染严重，油污染测试仪无法测出污染级别，只能靠人工显微镜下读数，比照NAS标准算出），造成KY线液压故障频繁，液压元件的更换修理等引起的维护费用居高不下，需要对KY线的油液污染进行彻底治理。
离心式过滤器工作原理离心式过滤器结构原理图1―双喷式转轴；2―转桶；3―壳体见，离心过滤器中有一个双喷式转轴1，油泵产生的0.3－0.7Mpa的压力油进入壳体3的进油孔、转轴中心孔，由转轴对称分布的两个喷嘴将压力油喷入到转桶2内，在流体动力作用下，使转桶2连同流体产生高速旋转，转速可达5000rpm以上。由牛顿力学可知F＝mω2式1式中F―――离心力m―――物质质量ω―――该物质角速度由式1可见，在相同转速、体积情况下，密度越大，离心力越大。液压系统的污染物大部分是系统工作所产生的金属磨屑、外界灰尘等固体颗粒污染物，其密度都是液压油密度的数倍。因此，随着转桶高速旋转的混有固体颗粒污染物的液流中，固体颗粒污染物所受到的离心力F比油液大，在离心力F作用下，越大质量m的脏物被甩出，紧贴在转桶2的内壁上，分离的油液经旋转体上的两个小孔、壳体排油孔回油。
由于脏物紧贴在转桶内壁上，并不影响液流的旋转流动，相比滤芯式过滤器，离心过滤器的纳污量要大得多。另外，离心过滤由于离心力的作用，可以将混在油液中的1μm级颗粒分离出来，离心过滤的过滤精度要比滤芯式过滤高得多。
