捷报频传!引各方企业争相布局的盐湖提锂赛道“实火”
来源:环保设备网
时间:2022-05-06 15:04:45
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捷报频传!引各方企业争相布局的盐湖提锂赛道“实火”近期,提锂技术又迎来新进展:在美国加州,有三家公司正加紧开发化学工艺,准备利用索尔顿海的地热资源,用更清洁的方式提取锂。通常情况下
近期,提锂技术又迎来新进展:在美国加州,有三家公司正加紧开发化学工艺,准备利用索尔顿海的地热资源,用更清洁的方式提取锂。通常情况下,锂资源获取有露天开采、蒸发池两种方式,因为耗水量较大,会造成污染和浪费。如该工艺顺利研发并落实,对于新能源汽车行业发展将是一项重大利好。
可以肯定的是,在“双碳”愿景之下,交通领域“电动化”水平提升势在必行。但无论是三元锂电池还是碳酸锂电池,锂都是其核心原料,在增加新能源汽车产能上起到关键作用。目前,工艺成熟、储量大、开发成本低的盐湖提锂技术被认为是解决“一锂难求”供需困境的良方。
国内在该工艺的应用上也有新突破:日前,中国科学技术大学创新性地提出一种“离子精馏”概念,并付诸实际运用。据介绍,“离子精馏”盐湖提锂技术打破了传统电渗析单元内部的功能隔膜间隔排布方式,可实现锂离子更精准的分离。最终结果表明,离子精馏获得的锂产品纯度为99.69%与99.98%,分别超过了工业级与电池级标准。
提锂技术上频频有捷报传来,动力电池、新能源汽车等相关厂商自然也坐不住了。4月19日,杉杉股份发布公告称,其通过子公司宁波杉杉新能源,联手宁德时代全资子公司(问鼎投资)、比亚迪、宁德新能源、中石油昆仑资本,对上海杉杉锂电进行增资,增资金额合计30.5亿元,同时还认购上海杉杉锂电新增注册资本合计3.05亿元。
“宁王”大力布局锂电,已是众所周知的事情。4月20日,宁德时代还以8.56亿元拿下江西宜春一处锂矿探矿权;去年9月,宁德时代寻矿的足迹已在国外有所拓展,以19.2亿元收购了Millennial全部股权,目的在于该公司在阿根廷的两处锂盐湖项目。
而作为国内头部新能源汽车企业,比亚迪在锂资源扩产上也不遑多让。今年4月份,比亚迪出价约3.88亿元获得了智利矿业部金属锂的开采合同;国内市场上,比亚迪同样以投资、增资等方式,相继获得西藏矿业子公司18%的股权、30亿元投资了盛新锂能、与盐湖股份合建3万吨电池级碳酸锂项目等。
不止于此,除了与锂资源紧密相关的产业外,其他行业也在盐湖提锂业务上有所行动,如环保。久吾高科、启迪清源、龙净环保、万邦达等多家企业,均从自身优势出发,积极拓展相关业,其中久吾高科还成功实现了全膜法盐湖提锂工艺以及大型工业化应用,力争打通技术关卡。
接下来,随着更清洁、更高效的提锂新技术上线,困扰了新能源汽车行业许久的“锂慌”问题将有望得到彻底解决。届时,新能源汽车价格可能相较目前有所下降,渗透率还会进一步提升,对于交通领域碳达峰目标的实现是不小的助力。
可以肯定的是,在“双碳”愿景之下,交通领域“电动化”水平提升势在必行。但无论是三元锂电池还是碳酸锂电池,锂都是其核心原料,在增加新能源汽车产能上起到关键作用。目前,工艺成熟、储量大、开发成本低的盐湖提锂技术被认为是解决“一锂难求”供需困境的良方。
国内在该工艺的应用上也有新突破:日前,中国科学技术大学创新性地提出一种“离子精馏”概念,并付诸实际运用。据介绍,“离子精馏”盐湖提锂技术打破了传统电渗析单元内部的功能隔膜间隔排布方式,可实现锂离子更精准的分离。最终结果表明,离子精馏获得的锂产品纯度为99.69%与99.98%,分别超过了工业级与电池级标准。
提锂技术上频频有捷报传来,动力电池、新能源汽车等相关厂商自然也坐不住了。4月19日,杉杉股份发布公告称,其通过子公司宁波杉杉新能源,联手宁德时代全资子公司(问鼎投资)、比亚迪、宁德新能源、中石油昆仑资本,对上海杉杉锂电进行增资,增资金额合计30.5亿元,同时还认购上海杉杉锂电新增注册资本合计3.05亿元。
“宁王”大力布局锂电,已是众所周知的事情。4月20日,宁德时代还以8.56亿元拿下江西宜春一处锂矿探矿权;去年9月,宁德时代寻矿的足迹已在国外有所拓展,以19.2亿元收购了Millennial全部股权,目的在于该公司在阿根廷的两处锂盐湖项目。
而作为国内头部新能源汽车企业,比亚迪在锂资源扩产上也不遑多让。今年4月份,比亚迪出价约3.88亿元获得了智利矿业部金属锂的开采合同;国内市场上,比亚迪同样以投资、增资等方式,相继获得西藏矿业子公司18%的股权、30亿元投资了盛新锂能、与盐湖股份合建3万吨电池级碳酸锂项目等。
不止于此,除了与锂资源紧密相关的产业外,其他行业也在盐湖提锂业务上有所行动,如环保。久吾高科、启迪清源、龙净环保、万邦达等多家企业,均从自身优势出发,积极拓展相关业,其中久吾高科还成功实现了全膜法盐湖提锂工艺以及大型工业化应用,力争打通技术关卡。
接下来,随着更清洁、更高效的提锂新技术上线,困扰了新能源汽车行业许久的“锂慌”问题将有望得到彻底解决。届时,新能源汽车价格可能相较目前有所下降,渗透率还会进一步提升,对于交通领域碳达峰目标的实现是不小的助力。
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