一是下好源头治理“一盘棋”。
全面落实新车国六标准。根据全省统一部署，2019年7月1日起该市所有销售和新注册登记的轻型汽车和重型燃气车，自2021年7月1日起均须符合6a阶段标准要求。严格转入车辆的环保查验审核管理。
凡外地转入该市车辆(六年免检除外)须到市机动车检验机构进行排放检验合格后，方可转入，有效阻断了不合格车辆转入的通道。
二是收紧监管执法“一道网”。
强化非道路移动机械排放污染防治。对该市非道路禁行区内145台非道路移动机械开展尾气检测工作，其中8台不合格，一律责令维修清退出场，同时，开展编码登记51台。持续攻坚柴油货车污染治理。
11月1日，市生态环境局会同市公安局正式开展机动车排气路检联合执法行动，并开出第一张罚单，截至目前共对82台柴油货车开展检测，其中8台不合格。强化现代化科技手段监管。利用遥感监测、黑烟抓拍、OBD远程在线监控等系统对每日抓拍到的超标车辆数据和全市22家机动车检验机构检验情况进行溯源检查。
截至目前，累计有效监测柴油车764757辆次，短信提醒(第一次超标)车辆总数为1923辆，处罚(六个月内连续两次超标)数为534辆。
三是推进线上线下“一体化”。
发挥机动车排放检验与强制维护制度作用。依托覆盖全市的检验-维修-复检闭环管理的超标机动车维修治理体系，实现生态环境、交通、公安、市场监管部门信息共享，不断提高该市机动车排气污染综合治理水平。制度实施以来，共对3334辆超标车辆进行了维修并复检合格，其中汽油车1836辆，柴油车1498辆。推进宣城市移动源一体化监管平台建设。
升级建设移动源“天地车人”一体化综合监管系统，新增机动车监督抽测监管、非道路移动机械监管和加油站油气回收在线监管模块，与现有机动车遥感监测平台、黑烟抓拍系统、柴油车OBD远程在线监控平台、I/M制度管理平台对接，通过平台梳理归纳线上监测数据和线下人工检测数据，规避数据的“散、乱、孤”问题，加强机动车全要素、全时空数据收集与分析，推动实现机动车尾气排放全天候、全方位实时监管。
原标题：宣城市三个一全力狙击移动源污染
