成都今年秋冬季第一轮污染天气怎么来的?
成都今年秋冬季第一轮污染天气怎么来的?气象条件是外因,区域污染排放量大是内因,早晚高峰机动车出行量增加5%和9%◆本报记者李妮斯11月10日起,四川盆地遭遇今年秋冬季第一轮区域性污
气象条件是外因,区域污染排放量大是内因,早晚高峰机动车出行量增加5%和9%
◆本报记者李妮斯
11月10日起,四川盆地遭遇今年秋冬季第一轮区域性污染天气过程,持续时间长、影响范围广,给成都市打好蓝天保卫战冬季战役来了个“下马威”。
【讯】这个“下马威”是什么来头?什么时候才能消失?近日,记者专访了成都市大气污染防控院士工作站专家团队教授杨复沫。
本轮区域污染“元凶”是什么?
11月10日起,四川盆地转为多云天气,进入静稳气象状态,垂直和水平扩散条件较差,长时间的污染累积叠加川南地区污染物输入,是本轮重污染天气发生的主要因素。
按照四川省污染防治攻坚战领导小组办公室统一部署,11月10日零时启动重污染天气黄色预警。应急管控下,于10日、11日抢抓了两个优良天。12日傍晚起,随着气象条件进一步恶化,叠加逆温影响,13日凌晨开始出现持续超标,截至记者发稿,污染仍在持续。
为何短时间内空气质量急转直下?
杨复沫告诉记者,客观方面,静稳维持易出现强逆温。逆温的存在就如同在城市上空盖上了一床厚厚的“被子”,易导致一次污染物累积和二次污染物转化。其次,湿度增大加快了细颗粒物生成。
主观方面,污染排放量大是直接原因。成都市机动车保有量大,建设施工机械使用强度高,加之近期早晚高峰时段机动车出行量较前期分别增加5%和9%左右,NO2浓度持续处于高位,在静稳高湿的气象条件下,NOx快速转化为硝酸盐。
总体上看,本次区域性污染过程,气象条件是外因,区域污染排放量大是内因。在极端不利气象条件下,污染源管控显得尤其重要。按照《成都市重污染天气应急预案(2020年修订)》相关要求,要实施工业停(限)产减排、工地土石方停工等措施降低大气污染物排放量。各级各部门深入一线督导落实应急减排措施,一定程度上缓解了污染趋势。
污染过程还要持续多久?
根据最新空气质量会商结果,目前成都市气象条件仍处于不利于空气质量改善的局面,预计此次污染过程将持续至11月19日。19日夜间起,受北方较强冷空气影响,盆地污染将自北向南逐步改善。
重污染消除前,全市各级各部门仍将保持方向不变、力度不减,加大对工业企业、工地扬尘、社会生活源等污染源的管控力度,严格落实应急减排措施,压紧压实各方责任,联合成都平原兄弟城市协同减排,减缓污染累积速度,尽最大努力降低污染峰值。
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