海上封存项目已启动 我国加速构建全流程CCUS产业集群

自“碳达峰”、“碳中和”目标提出以来，各行业尤其是高耗能、高排放行业对于减污降碳的重视进入了一个高峰期。国资、央企、上市企业打头，纷纷公开了一系列“碳中和”规划，大力度投入节能、减排、低碳技术研究中。
　　如中国海洋石油集团有限公司，日前透露“双碳”监控关键支撑技术突破和评价体系研究项目及成果通过有关部门鉴定。该技术解决了复杂条件下大直径烟道烟气流速测量技术难题，为企业碳排放关键因子库、碳排放价格预测模型和包含“绿色工厂”数据指标库的低碳评价模型。
　　此前，中国海油就被国务院国资委评为“节能减排突出贡献企业”。自2017年起，中国海油就探索建立低碳管理制度体系，陆续制订出台了11个低碳企业标准，创建了“2+7+21”多层次低碳发展评估体系。
　　据悉，恩平15-1油田正在实施国内首个海上二氧化碳规模化封存项目，中国海油正在积极探索二氧化碳化学转化利用。
　　关于这个海上二氧化碳规模化封存项目，计划将海上油田开发伴生二氧化碳永久封存于800米深海底储层，每年封存规模将达到30万吨左右，合计约146万吨。“工程实施后，相当于植树近1400万棵，或停开近100万辆轿车。”
　　除了中国海油，还有不少科研机构、集团企业瞄准了CCUS这个技术高地。如国家能源集团也在大力推进CCS/CCUS技术发展，2011年建成了一个10万吨级全流程二氧化碳捕集和地质封存示范工程，今年又建成了15万吨/年二氧化碳捕集示范项目。
　　二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)，业界一致认为会是未来大规模减少温室气体排放，减缓全球气候变暖的关键技术方案，也是可行性高、经济效益好的减排方式。我国目前在这方面的攻关进度很快，不过由于起步晚所以商业化和规模化应用尚需时日。
　　据《中国二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)年度报告(2021)――中国CCUS路径研究》结果显示，全球陆上理论封存容量为 6~42 万亿吨，海底理论封存容量为 2~13 万亿吨，我国地质封存潜力约为 1.21~4.13 万亿吨。
　　我国目前已投运或建设中的 CCUS 示范项目约为 40 个，捕集能力 300 万吨 /年，多以石油、煤化工、电力行业小规模的捕集驱油示范为主。但实际上，我国已经具备大规模捕集利用与封存 CO2 的工程能力，也正在积极筹备全流程 CCUS 产业集群。
　　而在碳中和目标下，我国CCUS减排需求到2030年将在0.2亿吨到4.08亿吨之间，2050年为6亿吨到14.5亿吨，2060年为10亿吨到18.2亿吨。其中，火电行业是当前CCUS示范的重点。
　　而就成本来说，目前我国CCUS示范项目由于整体规模较小，所以成本较高。预计至2030年，CO2捕集成本为90到390元/吨，2060年为20到130元/吨；管道运输成本分别为0.7和0.4元 /( 吨 · km)；封存成本则分别为40~50元/吨和20~25元/吨。