从细分到主流---专访杰瑞环境科技总裁邹业平

当前我国环卫装备制造，已经向更加细分领域、纵深方向发展，这一趋势在4月29日于西安市举办的第五届西部环卫博览会上有了更直观的体现。

在展会上，杰瑞环境科技发布了他们的最新产品“清蜂”纯电动扫路机。这款产品特点是体积小巧，车身仅1.2米宽，转弯半径2.7米，能够灵活进入到狭窄的巷区。

“青蜂”纯电动扫路机

发布会上，杰瑞环境科技还与陕西领世美境环保工程有限公司签署战略合作协议，共同推进陕西的城市生态环境建设和道路深度保洁等方面工作。

其实，刚刚发布的“青蜂”小型纯电动扫路机可以看做是杰瑞产品系列上的一种完善。这家刚进入环卫领域不久的企业最核心优势还是在于深度清洁车和针对城市保洁上整套的解决方案。

发布会过后，采访到杰瑞环境科技总裁邹业平，与其交流中，也让我们对杰瑞环境科技的产品和我国高端环卫装备的未来图景有了更清晰的认识。

杰瑞环境科技总裁邹业平

每天吸附一吨尘土

杰瑞环境科技有限公司隶属于杰瑞股份（证券代码002353），后者于2010年成功上市，2020年实现营业收入82.95亿元，是国内油气田设备制造和服务领域领先企业。近几年，杰瑞股份将在油气田设备上积累的先进技术移植到环境装备，深度清洁车就是其中的匠心之作。

邹总介绍，深度清洁车主要针对城市街道扬尘、尘土二次污染问题，通过高压水冲洗和高负压回收，瞬间对道路缝隙中的尘土进行清洁，还原道路本色，保证城市道路的深度清洁。通过深度清洁车作业的路面，可以达到灰尘小于1g/m2的标准，“以克论净”对于此款环卫设备来说，不过是手到拈来。

此外，深度清洁车更重要的作用还是体现在维护城市空气质量上。邹总认为，城市扬尘等问题其实和传统环卫作业模式有关。目前针对空气扬尘，各地往往应用洗扫车、洒水车、雾炮车联合作业，但是通过水沉降下来的灰尘还是留在了路面上。水干之后，遇到车辆经过，灰尘又会再次进入到空气中，造成二次污染。

深度清洁车可以替代清扫车、扫水车、雾炮车三款设备，作业完成后，能够将尘土全部吸附掉。邹总举例，深度清洁车在西安市莲湖区的作业中，一台车每天能够吸附大于1吨的尘土。通过一个月的作业，有效改善了当地道路扬尘问题，区域排名由过去的第17名，提升至前8名。

杰瑞环境科技展会现场

解决城市环境痛点

针对笔者询问此类高端产品是否会提升采购成本的问题，邹总解释，其实无论是环服企业还是政府采购，计算成本都应该全方位考量。

例如从单台设备采购角度上看，深度清洁车价格是比较高的，但是深度清洁车能够替代传统三种类型的设备，单次作业效果较传统车辆多次作业效果还要好很多。相比于投入大量资源去解决扬尘和PM2.5问题，深度清洁车这种解决方案无疑是更好的选择。另外，深度清洁车内置水循环系统，这对于一些水资源相对匮乏的地区来说也能够避免资源浪费。

在交流中，笔者本以为杰瑞这样的高端环卫装备更适合于一线、沿海等发达城市，但结论却正好相反，工业化程度较高、空气质量相对较差的中西部地区可能才是杰瑞环卫设备的用武之地。

例如一些城市道路受到当地钢铁厂或煤炭业影响，地面可能长期呈现深褐色状态。这些尘土都应该及时收集处理，否则长期沉积在路面内，对环境和人体都会造成一定的损害。

还有一个应用场景是解决城市建设中的扬尘问题，现在为了降低施工中的扬尘问题，一般会配备雾炮车不间断作业。但邹总认为，这一措施依然是治标不治本，沉降下来的尘土得不到收集，还会再次回到空气之中。

上述情况其实都能够被深度清洁车所解决，高端环境设备其实并不是“面子工程”，而是切实解决城市中的疑难杂症。

扩充品牌阵列

如果说早期的杰瑞环境科技以高端“黑科技”见长，那现在的杰瑞则已然对环卫行业足够理解，这从最新发布的“青蜂”小型化设备和新能源布局上也足见端倪。

城市不是只有主干道路，小型设备是为了补足城市背街小巷、狭窄街道内的环卫作业需求。新产品的上市，也标志着杰瑞环境科技在环卫领域内的深度思考，日渐完善的产品体系也使得企业能够适应更多元化的市场需求。

笔者在现场还看到了杰瑞电池驱动的新能源深度清洁车，邹总介绍，能够匹配如此大型的深度清洁车，电池工艺方面要求很高，杰瑞也是和国内领先的电池厂商合作，达到更好的实际效果。此外，杰瑞环境科技在无人化环卫装备上已有布局，为未来做好了准备。

以拳头产品切入细分领域，并逐渐扩大品牌阵列，邹总介绍，目前很多地区已经按照深度清洁理念来设定当地的环卫标准。从“创造需求”、“迎合需求”再到参与标准制订，杰瑞正走在一条独特的环卫发展之路。