英国与欧盟达成脱欧贸易协议，避免了双方贸易关系的彻底决裂，但英国仍将面临二战以来发达经济体对外商贸关系的最大一次重置。
在最后关头，首相鲍里斯·约翰逊周四达成这份协议，使得脱欧的最后阶段可以在1月1日相对有序进行。
不过，英国仍可能会追悔莫及，因为新的海关填表和监控制度结束了70年代以来一直实行的无缝贸易安排。这有可能造成港口中断甚至超市食品短缺的风险，瓶颈可能会立即转化为经济增长放缓和物价上涨。
这份协议避免了无协议脱欧的冲击，彭博经济研究之前曾预测，如果发生无协议脱欧情形，2021年经济产出将减少1.5%，进一步加剧防疫封锁可能导致经济衰退。从长远来看，新的摩擦意味着未来10年的经济增长将比英国留在欧盟的情形低0.5个百分点。
英国本月已经初步尝到了未来可能的混乱情形：由于英国疫情加重，法国一度关闭了两国间的运输通道。结果，数千辆卡车滞留在多佛港外的道路上。
英国的制造业将享受一段时间的无关税缓冲期，鉴于该国至少40%的出口销往欧盟，这是一个好消息。但在利润丰厚的服务业，银行家、建筑师和咨询顾问们并不爽，因为服务业不在协议之内。
新的移民规则也将取代人员的自由流动，使得从国外雇用熟练工变得更加棘手。一旦英国不再提供进入欧盟单一市场的简单途径——长期以来这一直是企业投资英国的主要动力——外国投资方面会受损。
就在本月，一直考虑在桑德兰工厂生产新电动汽车的日产汽车，最终决定在日本生产。
花旗集团的Benjamin Nabarro在一份报告中表示，新协议包含“有限的准入和更少的中期保证”，将严重影响英国未来几年的增长。
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