生态环境部：焦化、电解铝不宜列入西部地区鼓励类产业

近日，生态环境部在《西部地区鼓励类产业目录(2020年本)》意见的复函中表示：焦化、电解铝属于高污染高能耗产业，且在全国范围内产能过剩，不宜列入西部地区鼓励类产业目录。建议删除附件1第6页(十一)内蒙古自治区第37项“一次性建成规模300万吨以上、6米以上顶装焦炉炭化室及焦炉气焦油等综合利用项目”和第39项“获得产能置换指标的电解铝项目”。

发展改革委办公厅：

你厅《关于再次征求〈西部地区鼓励类产业目录（2020年本）〉意见的函》收悉。经研究，提出以下意见。

一、建议将附件1第1页（一）重庆市第19项“公路客货运输”修改为“公路、铁路客货运输及多式联运”。

二、建议将附件1第1页（二）四川省第5项“氯化法钛白粉生产及配套氯碱生产、高盐废水处理”修改为“氯化法钛白粉生产及配套氯碱生产、高盐废水处理（《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外）”。

三、建议删除附件1第2页（三）贵州省第43项“20万吨/年以上煤制乙二醇”。

四、焦化、电解铝属于高污染高能耗产业，且在全国范围内产能过剩，不宜列入西部地区鼓励类产业目录。建议删除附件1第6页（十一）内蒙古自治区第37项“一次性建成规模300万吨以上、6米以上顶装焦炉炭化室及焦炉气焦油等综合利用项目”和第39项“获得产能置换指标的电解铝项目”。

五、建议将附件2第4页（二）四川省第20项“公路旅客运输，水路货物运输”修改为“公路旅客运输，水路、铁路货物运输”。

六、建议将附件2第18页（十）新疆维吾尔自治区第25项“公路旅客运输”修改为“公路旅客运输，公路、铁路货物运输及多式联运”。

七、建议将附件2第20页（十一）内蒙古自治区第23项“公路旅客运输”修改为“公路旅客运输，公路、铁路货物运输及多式联运”。

以上意见，供参考。

联系人：生态环境部综合司姜维

电话：（010）65645219

生态环境部办公厅

2020年10月23日