一、安全生产网络管理系统
图10-5填埋场安全生产管理四级网格
二、安全生产例会制度
双月例会由各级行政和安全职能部门召开。每月例会由场、站级和场、站安全部门以及各科室、车间、作业区、分站级召开。双周例会由班组、车队召开。例会内容包括工作汇报、布置，专题讨论研究(包括事故的原因分析责任认定，处理结果的决定和“三个放过”教育，防范措施的落实等），上级工作要求和精神传达，有关文件和标准制度安全法规的学习。
例会要求参加人员接到通知必须及时到会，不得以任何理由和借口无故缺席、迟到、早退（特殊情况除外），遵守会场纪律，认真听讲，不准看与例会无关的书报和闲谈与例会无关的内容话题，对事故分析必须严肃认真，不得敷衍了事，草率定案，认真做好记录，并存档备查。
三、安全生产现场管理制度
安全生产现场管理在整个生产作业流程中，是确保国家财产和人身安全重要环节，直接跟每个职工有着密切的利害关系，所以，必须发挥群众的力量，全面开展和抓好安全生产现场管理。
填埋场、场、站安全科必须经常深入一线，进行现场检查和现场指挥，发现问题及时通知所在部门按事故隐患整改制度规定进行整改；在现场检查中、发现职工有违章违纪行为的，立即阻止，并按照安全生产奖惩制度进行处罚。
在开展安全活动月、周、日期间内，安全科会同宜传教育部门和工会，在生产现场和醒目地区张贴各类宣传标语，并运用拉横幅、出黑板报、广播等宣传手段进行现场宣传和管理。
在港池、码头、道路交叉口和弯道口、上下坡道、停车场、填埋场、填埋作业区，应在妥善醒目处设立各类安全标志，限速标志和警示标牌。根据各场的实际情况，在主要道路的交叉路口设置岗亭，并由汽车队每天派1~2名专、兼职道检人员进行值勤，现场指挥和进行测速等具体工作。
场区单行道路必须设有单行道标志，严禁逆向行驶；双车道应划出中心线,实行分道行驶、各行其道的原则；码头装卸区停车挡位，应标出导向箭头和档位位置线；停车场应划出停车位置线和行驶方向箭头。
码头、港池应由质量管理员和生产调度员进行统一指挥，统一管理。填埋作业区每个作业点，应配署现场指挥人员，按填埋工艺流程和安全技术操作要求、进行统一指挥、有条不紊地进行卸货、推平、压实，确保安全生产的顺利进行。
四、安全台账制度
在安全生产管理工作中，建立健全各类台账是安全管理的一项重要工作，能给工作顺利开展带来很大的方便，有章可循，有条不紊。台账基础资料工作必须按照下列内容进行操作：
1.安全管理一览表（各级责任人、管理干部）；
2.特种作业人员一览表；
3.管理制度与标准；
4.各工种安全操作规程；
5.各种记录，包括会议学习、大事记；
6.安全检查和整改资料；
7.奖励、处罚材料；
8.常见事故因果分析控制图与对策表；
9.职工个人劳动保护卡（填埋场可不建立）与安全教育记录（填埋场可不建立）；
10.事故材料（事故材料的统计可参照本章列举的事故处理制度进行）。
五、事故隐患整改制度
事故苗子如果不及时处置或处置不当，那就即将发生事故，付出生命或血的代价，虽然没有造成伤亡事故和机械设备事故损失的后果，但必须按照事故处理程序进行严肃对待，及时处置。
对检查出的隐患必须按整改通知单的内容要求，按质按期整改完成，任何单位和个人都不得以任何理由拖延，马虎从事，否则必须按有关规定从严处罚。在各种安全检查中，必须要检查事故隐患、把事故苗子消灭在萌芽状态，防患于未然。
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