2月14号上午10点整,满载徐工各类工程机械产品的"徐州号"中欧班列,从徐州铁路货运中心鸣笛启程，开往莫斯科。这是疫情期间徐州开行的首列出口班列。
在发车仪式上，徐州市副市长徐东海宣布“徐州号”中欧班列正式开行。今年1月底以来，受新冠肺炎疫情影响，全国中欧班列均无法保障正常开行，“徐州号”中欧班列克服各项困难，在做好作业人员健康防护工作的前提下，坚持为企业做好服务，保障地方龙头企业开拓海外市场。
该趟“徐州号”中欧班列为徐工专列，将从徐州铁路货运中心发车，经满洲里发往莫斯科沃罗腾斯克车站，共运载50节集装箱货物，均为徐工集团的工程机械产品，近百台各类装备和配件。
徐工旗下的徐工智联物流服务有限公司仅用了不到20个小时就完成了数十台的产品拆卸以及50个高柜的装箱工作，保时保量完成了全过程的拆解、装箱、发运等一系列工作。
吴江龙表示，以往到俄罗斯、欧洲要一个多月，现在通过这样一个直达的班列，差不多是半个月，也就是两周的时间就能够达到，提高了效率，降低了成本。
“徐州号”中欧班列为徐工与外国客户之间开辟了一条更加安全、高效、便捷的外贸“直通车”。跟以往相比，中欧班列具有运距短、速度快、安全性高的特征，同时受自然环境影响较小，不仅大幅降低了运行时间和物流成本，也极大地提高了徐工产品的国际市场竞争力！
目前，徐工产品已覆盖“一带一路”沿线63个国家和地区，其中在30个国家出口占有率位居第一。2019年，依托中欧班列，徐工共发运近1000个高箱，总价值达3亿元左右。
据了解，本月22号、29号，还有两列运载徐工集团装载机、平地机、压路机等工程机械的出口班列将开往俄罗斯，这也标志着徐州中欧班列恢复全面开行。在疫情的特殊期间，徐州中欧班列恢复全面开行对于企业开拓国际市场具有特别的意义。
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