浅谈油水分离器的工作原理及保养常识

众所周知，相信很多挖机用户对油水分离器并不陌生，因为在日常的维护保养中要经常给它进行放水。那么这个油水分离器的工作原理是什么呢?下面小编为你来简单介绍一下油水分离器的工作原理及保养常识。

油水分离器的原理

首先，我们要说的是油水分离器的机理，简单来说，它就是从油中分离水分，或者是从水中分离油分。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。而我们今天要说的就是用在燃油机车上的油水分离器，又称为车用油水分离器。

油水分离器部件组成

车用油水分离器属于燃油滤清器里面的一种，对于柴油发动机来说，它主要的作用就是除去柴油中的水分，从而使得柴油达到高压共轨发动机对柴油的要求。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。

浅谈油水分离器的工作原理及保养常识

油水分离器结构

油水分离器的工作原理就是利用水与燃油的密度差，然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动，油液上升水分下降，从而就达到了油水分离的目的。

油水分离器的其他功能

另外现在的油水分离器有些还会有别的功能，例如自动排水功能，例如加热功能等。下面，我们来看一下能够实现自动排水功能的水位传感器。

水位传感器

这种水位传感器也是利用了水和油的密度差，使浮子上升，达到油位即可报警，有了水位传感器就可以实现自动排水功能了。接下来，我们来看一下油水分离器上的加热器。

加热器

这种加热器可以防止柴油结蜡，从而能够更容易的启动发动机，避免发动机受到更多的伤害。

油水分离器出现问题会导致什么故障

一、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障

高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。

发动机冒黑烟

喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

二、积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

气门积碳

油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭就会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。

发动机冒白烟

而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。

油水分离器的正确保养

上面说完了油水分离器损坏会出现什么问题，接下来，我们要说的就是如何对油水分离器进行正确的保养了。

一、放水。

相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生，拧开油水分离器下面的排水阀，然后把水排干净即可。而具有自动排水功能的油水分离器则更简单，只要得到报警信号，即可按下驾驶室里的放水按钮放水，水放完自动关闭放水阀，这样可以确保油水分离器中的水及时排出。

但放水并不像我们想象的那么简单，其实放水也是有很多需要注意的地方的。下面我们就来说一说油水分离器放水都有哪些要注意的地方。

1，放水要及时。

每天例行维护保养时，要看一下油水分离器，如果里面的水过多或者是超过了警戒线，我们就要及时放水了。

2，放水是经常性的。

首先，燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次，是更换燃油滤清器后，也要及时把油水分离器中的水及时放出。

3，放水后不要忘记注油。

当把油水分离器内的水排净后，一定要记得执行注油泵的注油操作直到注满燃油泵。

二、寒冷天气下注意油水分离器的保温

1，给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区，有些用户为了防止油水分离器被冻坏，会对油水分离器进行保温处理，也就是裹上一层保温材料。

2，选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏，还可以防止柴油结蜡等。

总结：油水分离器作为发动机上一个部件，它起着提高柴油质量的作用，而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障，严重的可能导致发动机损坏，所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的。