加快建设“垃圾分类+资源回收”模式，努力建设再生资源从源头分类投放到末端处置完整的全产业链生态体系。
——浙江宁波庄桥街道 康桥镇两网融合中转站成为浦东首个接入镇城运中心的中转站，接入“城市大脑”，做到垃圾分类数据管理精细化、智能化。
——上海浦东康桥镇 市供销社联合市城管局出台《兴化市再生资源回收利用网络体系和垃圾分类收运处置体系融合建设工作方案》。
——江苏兴化市 召开全市生活垃圾分类工作推进会，截至2019年5月底，全市“两网融合”(生活垃圾收运网络与再生资源回收网络融合)已完成提升改造网点120家，初步实现线上预约和线下上门回收服务。
——甘肃兰州 为什么这么多地方在推行“垃圾分类+回收再利用”的两网融合模式？
曾有专家表示，十几年前垃圾分类之所以起步早却没见到成效，混装混运和末端处置能力不足是两大主要原因。我国明明坐拥庞大的再生资源市场，可再生资源堆积如山，却仍要进口“洋垃圾”，原因何在？前端分类遇阻导致“分清”资源所要投入的成本呈几何数上升。
也就是说，分开存在都“摇摇欲坠”，成为一个整体理论上完成了一个产业链的前后闭合。这也是为什么要注重“两网融合”的原因，其能带来的效益不仅是1+1=2那么简单。
这不是一个有确定答案的数学题，而是一个复杂的金融题。率先觉察出这个动向的，仍然是拥有敏锐“嗅觉”的市场。据E20研究院的观察数据可知，垃圾分类市场的招投标已经有了典型的“垃圾分类+两网融合”形式。
仔细观察可以发现，“目前垃圾分类项目一半都是由环卫市场企业中标的”。这种打包服务将环卫市场与垃圾分类更紧密地联合在了一起，同时还受到了来自国家和地方层面的支持，有望更快形成首尾相连的闭环。
目前，我国在大力推动垃圾减量化、无害化和资源化，但是制约因素仍比较明朗。央视评论，一方面，垃圾分类网和资源再生网是两个体系，归属不同部门管理；另一方面，缺少有代表性的龙头企业和成功的可推广模式。
因此，要从这两个方面出发，解决根本矛盾。另外，在前端逐渐做到全品类“兜底”回收，在中端加快提升转运能力，在末端发展多元化处置和再生产品市场，也很重要。
作为破解“垃圾围城”难题的突破口，“垃圾分类+两网融合”具有实施的可行性和必要性，也有了一定的实施条件。期待环卫企业和固废企业下一步战略蓝图，是否有新的“玩家”会入场，为“垃圾分类+两网融合”市场注入新活力呢？环保在线将持续关注。
