2020年11月，国务院正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，提出2021年起部分地区公共领域新增或更新车辆中新能源汽车比例不低于80%；至2035年，公共领域用车全面电动化。2020年以来，新能源环卫车入选工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》占比维持在40%以上。国家和各地加速向环卫领域用车新能源替代政策倾斜，新能源环卫车已成为政府部门推广使用的主要对象。
截至 2020 年底，我国半数以上的省市相继出台新能源环卫车采购和使用政策。其中，上海提出至2022 年，新增环卫车辆力争全面实现电动化；郑州、山西、深圳等省市提出至 2020 年，完成部分区县新能源环卫车的全部替换；天津、昆明、合肥、温州等省市在2020年以来，也相继规定新增和更新的环卫车使用新能源车的比例不得低于80%。目前，全国各地环卫领域用车新能源替代政策相继出台，新能源环卫车市场发展前景远大。
一、国家环卫领域用车新能源替代相关政策
财政部、科技部、工信部、国家发改委：2013年9月，《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》：机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%，国内不少城市重点推广新能源环卫车。
国务院办公厅：2018年7月，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》：提出重点地区新增和更新的新能源环卫车比例需达到80%，涉及京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等45各省市区。
工业和信息化部、科技部、发展改革委：2020年4月，《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》：要求加强集中处置设施建设，在2020年底前，每一个地级以上城市至少将2020年新能源汽车补贴标准下调10%，而对环卫领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。
工信部：2020年1月，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第1批)：新能源专用车占比48.6%，环卫车型在细分车型中占比50%。
工信部：《车辆生产企业及产品》第273批公告，纯电动环卫车有效公告已达到207个，涉及46家环卫车辆改装企业19种车型。
二、全国各省市环卫领域用车新能源替代相关政策
广州：2017年11月，《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》：环卫领域每年新增或更新的车辆，选用新能源汽车的比例不低于50%且逐年提高5个百分点，其中纯电动汽车比例不低于30%且逐年提高5个百分点。
黑龙江：2018年1月，《关于推动新能源汽车产业创新发展的意见》：扩大新能源环卫车产业规模，在环卫领域逐年提高新能源汽车应用比例。
东莞：2018年4月，《东莞市蓝天保卫战行动方案》：自2018年5月起，全市新招标道路清扫工程使用电动车辆比例不低于80%，2019年1月1日起，全市新招标道路清扫工程使用电动车辆比例达到100%。
深圳：2018年5月，《深圳市城市管理局关于推广使用纯电动环卫车的通知》：2018年12月31日前实现推广使用纯电动环卫车1000辆以上和淘汰柴油环卫车1000辆以上，2020年底前基本实现柴油环卫车全部更换为纯电动环卫车的目标。
上海：2018年7月，《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》：建成区新增和更新的环卫车中新能源车或清洁能源汽车比例达到80%以上；到2022年，环卫新增车辆力争全面实现电动化。
山西：2018年7月，《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划》：加快推进城市建成区新增和更新的环卫车辆使用新能源或清洁能源汽车，全省使用比例达到80%，2020年底前11个设区市城区环卫车辆全部更换为新能源汽车。
河南：2018年8月，《河南省新能源及网联汽车发展三年行动计划(2018-2020年)》：原则上全省新增及更新的市政环卫车辆全部纯电动化，郑州市城市建成区2020年年底前市政环卫车全部更换为新能源车。
广西：2018年9月，《支持新能源汽车发展的若干措施》：环卫领域新增和更新车辆时，新能源汽车的比例应逐年增加。
北京：2018年9月，《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》：到2020年，轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车。
江苏：2018年10月，《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》：规划在环卫领域，到2020年底前其使用新能源环卫车比例达到80%。
山东：2019年2月，《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》：加快推进城市建成区新增和更新的环卫车辆采用新能源或清洁能源汽车，使用比例达到80%。
上海：2019年3月，《上海市绿化和市容管理局关于加强推进新能源环卫车配臵工作的通知》：优先采购新能源环卫车，加强安全运行管理，鼓励民营环卫企业在新增和更新环卫作业车辆时选购新能源车。
武汉：2019年11月，《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知》：全市新增及更新环卫垃圾收集车、高压清洗车，原则上应当100%使用新能源汽车。
天津：2020年3月，《天津市打好污染防治攻坚战2020年工作实施方案》：2020年7月1日起新购置环卫作业车辆全部使用新能源汽车或者达到国六标准。新建成区新增或更新环卫车辆中，新能源或清洁能源汽车占比不低于80%。
海南：2020年4月，《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》：新增及更换的城市环卫车辆使用新能源汽车的比例不低于50%。
福建：2020年7月，《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划(2020-2022年)》:全省新增和更新的中心城区环卫用车原则上采用新能源汽车。政府购买环卫服务时，将新能源环卫车配备比例作为评审因素，引导环卫市场优先选择新能源汽车。
昆明：2020年10月，《昆明市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策(试行)》:自2020年2月1日起，全市范围内新增和更新的环卫车等市政工程用车，除新能源汽车不能满足功能需要外，原则上全部采购和使用新能源汽车。
郑州：2020年10月，《大气污染防治重点工作实施方案》：重点区域1公里范围内自10月1日起全部使用新能源环卫车辆：国三柴油环卫车辆、未升级改造的国四柴油环卫车辆10月底前全部调整至四环以外使用，年底前国三柴油环卫车辆淘汰完毕；新购置环卫车辆原则上全部为新能源车辆。
四川：2020年10月，《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》：鼓励新能源汽车在环卫领域的应用。
合肥：2020年11月，《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》：从2021年起公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。
温州：2020年12月，《温州市级2020-2021年新能源汽车推广应用支持政策》：城市建成区新增和更新的环卫车辆使用新能源或清洁能源汽车，新增和更新使用达80%以上。
海南：2021年2月，《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》：全省新增及更换的城市环卫车辆使用新能源汽车比例不低于50%。
重庆：《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》，加大城市环卫领域新能源汽车的更新更换力度，加快充电基础设施建设，不断优化改善新能源环卫车使用环境。
