4月23日，在成都市锦江区一处沿江工地上，一台贴有“锦江一号”标识的截污干管顶管机正式开顶，标志着成都市规模最大、距离最长的截污干管项目“吹响”核心工艺施工号角。据悉，顶管作业完成后，将依托城市用地功能、自行车出行需求和城市道路空间条件，沿截污干管走向从二环路府河桥至府城大道建设一条全长7.8公里的自行车专用道，创建能够串联景观文化、河道绿廊、环境舒适、空间连续的绿道。
红星记者了解到，该项目位于成都府河东侧，北起九眼桥顺接一环路扩容改造后的污水管，南止府城大道南侧顺接金融城段截污干管，管网辐射面积约占成都市主城区的四分之一，截污干管管径为2米和2.4米两种，埋深5.61米至11.36米，总长度约7.5千米。施工沿线横穿河道及多座桥梁，与在建地铁6、7、8号线施工作业交叉，且包含多个超一定规模危险性较大的分部分项工程。
“为减少施工对外界的影响，提升施工效率，保障施工安全，项目采用泥水平衡岩石顶管机施工方式。”该项目负责人表示，作为成都市迄今为止规模最大、距离最长的截污干管项目，该项目工期紧、施工难度大、外部协调事项多，特别是新冠肺炎疫情发生以来，项目部坚持防疫和复工复产两手抓两手硬，严格执行地方及企业各项防范措施，组织工程管理人员提前到岗，搭建应急管理体系，落实防疫物资和施工工人返岗等工作，主动协调各级主管部门，全力推动复工复产。2月15日，该项目顺利通过建设主管部门的复工审批，成为成都市5000多个在建项目中，首批40个获准复工的项目之一。截止目前，该项目已完成施工组织设计及3项专项施工方案的论证、报审、交底等工作，累计投入人员214人，设备97台，基坑开挖及其他各项施工正根据工期节点及计划有序开展，复产率达到100%。
据悉，该项目建成后，将有效缓解成都市中心城区科华南路等主干管带压情况，为一环路污水扩容改造提供出路，最终在新生污水厂泵站处汇入中和污水厂调水干管。同时，作为锦江绿道建设项目的重要组成部分，该工程将为锦江流域生态治理、城市绿色空间搭建、改善市民居住环境、开发锦江旅游资源创造有利条件。（红星新闻 中国污水处理工程网）
